ヴェントパスのプロジェクト



風って何?

ヴェネツィアをヴェネツィアとトリノの間で結ぶために 、イタリアで最も長い679キロメートルの周回ルートのおかげで、 4つの地域、13の州、120以上の地方自治体が結束され、年。

大都市の魅力的な力のせいでぼやけている、あまりにも頻繁に2番目に選ばれる環境、風景、自然の現実を鑑賞するため可能性がたくさんあり、時々Po川に沿って走る循環経路に変換される入ってくる観光プロジェクト北の。

長距離サイクリングインフラストラクチャを作成する入札は昨年9月に発行されました。 実際、今日のVentoはプロジェクトであり、4つの「国家優先サイクルルート」のうちの1つです。明日それは地域によって署名された覚書、インフラ文化運輸省、文化遺産活動観光省のおかげで現実になるでしょう。 。 彼をもっとよく知るようにしましょう。

北部サイクルルートのヴェントのビデオ物語

これが、 Vento 、自転車専用プロジェクト、その一部である人々、そしてその領土のビデオ物語です

実際、公式ウェブサイトでよく説明されているように、それは、自転車に乗る人、自転車に乗る人、または単なるグリーンおよびエコツーリズムの愛好家のための、明るく安全で相互接続された継続的インフラストラクチャを完成することの問題です。 それはまた、 新しい雇用の創出 、潜在的な観光客を収容するための新しい施設、そして新しい広く普及した持続可能な経済の 創出を含み、それらはすべて「自転車経済」の原則を中心に展開します。

実際には、風はすでに存在していますが、部分的にしかありません。安全性が確保されている既存の区間とペダリングされた区間は、ルートの15%に相当します。 足りない部分を完成させるには、約280キロメートルのペダルを踏みますが、改善するには約290キロメートル、多かれ少なかれ複雑な介入が必要な場合は、約1億3000万ユーロが必要です。 特にこれら290の不完全なキロメートルに対処するには、官僚的および行政的な困難を除けば、少なくとも3年はかかると推定されています。

今日の風を旅するのは困難です。それはまだ二輪のためのプロジェクトです、 あなたは実際にダウンロード可能な地図やGPSトラックを持つことができません、それはまだ自転車のソーシャルネットワークに収まりません 。 あなたがそのような事業に進出することを決心した場合、それはあなたが多くの不連続点、危険な交差点、起伏のある道路や粗雑な道路に遭遇することを知っておくのは良いことです。 代わりにできることは 、さまざまなイニシアチブやプロモーションに参加しながら、その成長を綿密追跡することです

あなたと一緒に乗ります!

個人はどのようにこれらすべてに参加することができますか? まず第一に、あなたはここに示されたEメールにあなたの同意を与えることによって、無料プロジェクトを支援することができます。 さらに、あなたは部分的なルートに沿って乗って、またはVento Bici Tour 2018に参加することによって、Ventoに参加することができます。

これらは2つの週末2つの予定があり、そのうちの1つが長い棟の一部となる場所を訪れます。5月末の最初の予定はトリノから出発と数日でのパヴィアへの到着です。 6月上旬にマントヴァからヴェネツィアへの 2日間の第2の約束。

5月28日(月)から5月31日(木)まで 、将来のサイクルルートのルートに沿って多くの時間厳守イベントが開催されます。 上記のWebサイトには登録する必要があります。

好奇心: Ventoはまた本、「VENTO - ペダルとランドスケープショットによる軽い革命」、Paolo Pileri、Alessandro Giacomel、Diana Giudici(Corraini編)です。

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プルーナの雑種、忘れられた果物

プルーナの雑種、忘れられた果物

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